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                解决方案

                Solution
                彩色防滑路面的特点及应用

                彩色防滑路面是近年来出现的一种新的路面形式,红、蓝、绿、黄四大色系所铺设的面层给人耳目一新@ 的感觉,颠覆了传统道单一的单调色彩非‘黑’即‘白’色调。在欧洲这种新颖的路面形式已经被广泛应用,但在国内,只有少数城市正在试点◣推广;目前国内试点应用城市主要集中在长三角和珠三角、及部分高速公路。

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                彩色防滑路面具有以下特点:

                一、施工方便

                可以在水泥、沥青、钢板、大理石、环氧地坪、木质表面等↘地面铺设,并对其有特殊的粘合性能,所采用的专用 双组份粘合剂,环保可靠,不会对空气、地面、土壤、水源构成污染,施工不受气温限制,高№温韧性强,低温脆性低,不易变型开裂。

                二、有效降低轮胎噪音

                在居民区等交通复杂路段,通常ξ的解决方案是增划减速震荡线或是铺设橡胶和钢制减速带来缓解,减速震荡线及减速带所起的作用就是强行让车辆减速从而让♀车辆有效的缩短刹车距离,其带来的噪音污染,一直是老百姓长期反映和●投诉的焦点,经反复对比实验证明:彩色防滑路『面的噪音比,与沥青和水泥路面低25%以上。

                三、色彩鲜艳

                路面附着的彩色防滑骨料,是烧制而成的陶瓷颗粒骨料,其颜色分子∮在烧制过程中渗透陶瓷颗粒分︽子内部,双组份粘合剂ξ 颜色顺应陶瓷骨料颜色,通体一色,不会因天气,温度,湿度的改变而褪色。

                四、防〓滑性能显著

                在双组份粘合剂表面,铺撒粒径为2--5毫米不规则的陶瓷骨料,其以参差不齐的表面呈现,粒径的2/1或3/1 浸于双组份粘合剂中,其余部分陶瓷颗粒,粒与粒之间呈蜂窝状由粘合剂牵扯形成一个毛糙的表面,与轮胎橡胶形成较紧》密的摩擦面,在不影响通行前提下,最大限度的提高了防滑性能,缩短了〒刹车距离!同样车速 经权№威实验对比:有效缩▃短刹车距离70%以上,防侧滑率减少50%以上。

                国内对彩色防滑路面的应用,目前在沿海发达城市正以逐年递增的方式在增长,在提升城市形象,改善交通环境,预防事故方〓面,彩色防滑路面起到了一定的作用。国内彩色防滑路面主要有以下应用:

                一、高速公路

                彩色防滑路面一般选用绿、红、黄【为主色调,设置于高速公路的收费广场、ETC车道、出入口『匝道、连续弯道、长下坡路段、桥面、隧道内及出入口。

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                二、市政道路

                市政道路彩色防滑路面一般选用绿、红、黄为主色调,设置于公交︽车专用道、高架长下坡、非机动车道、人行道、桥面非〓机动车道及人行道、人流拥挤的繁华路口、学校门口、站前广场。

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                三、国省道

                国省道一般选用绿、红、黄为主色调,主要←设置于山路、事故▆易发路段、隧道、桥面、连续弯道处。

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                四、小区道路

                小区内一般选用绿、红、黄为主色调,设置于小区出入╲口、地下车库上下坡、人行道、非机动车道。

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                五、公园道路

                公园道路一般选用绿色或黄色为主色调,设置于公园内的幽深↑小径,与公园的绿意盎然相得№益彰。

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                随着城市建设的不断深入,城市建设者们非常注重城市形象的提升,彩色防滑路面在提升城市形象的同时,也是预防和控制交通事故重要手段,彩色防滑路面通过路面颜色的多样性,提示驾驶人在规定的路面行驶,从而※避免了不同车辆的混行,提示驾驶人前方有危险路段,并通过提供高摩擦力的面层从而起到良好的防滑系数,驾驶员驶入上述路段时可以提前降低车速,在卐紧急情况下有效缩短刹车距离,避免恶心交通事故的发生,此路面不仅对景观美化和道路安全方面有明显改进,同时因其路面Ψ 耐磨耗,对普通路面起到严长寿命的作用。彩色防滑路面的引入对改善我国目前交通现状有着积极深远的意义。


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